柴油发电机组故障
故障1：机组运行时无电压输出
检查AVR接线是否正确及牢靠；
检查柴油发电机组的转速；
检查发电机的剩磁电压，必要时充磁；
按励磁分离试验法的步骤检查发电机、AVR或旋转二极管损坏。
找到并拔掉AVR上F1 F2这两根励磁线圈的插头，从电瓶引一个12V的直流电压，F1接正极，F2接负极，启动发电机到额定转速，如正常发电，说明励磁机或整流器正常；重新恢复后再次启动，如正常，说明失磁，若仍无电压说明AVR故障。
故障2：启动马达运转，但机组不着车
检查燃油油位，并确保油管正确连接；
对机械式调速系统机组，检查油门电磁阀是否正确吸入；
对电子式调速系统机组，检查调速控制器电源是否正确接入及电压正常；
对电子式调速系统机组，在启动马达运转时，用电表测量MPU是否有正确的交流电压信号；
检查机组转速是否已达到或超出设定之启动正常转速；
检查燃油输送系统是否被阻塞；
检查空气滤清器是否被阻塞；
寒冷地区的机组，在启动前，应确保机组预热；
故障3：机组不能带载
检查电压是否正常；
检查负载性质，确认没有超载机功率因数超前现象；
确认开关是否合闸及各项设定正确合理；
对于配套了ATS的用户，应重点检查ATS及相关部分；
检查ATS控制转换的所有接线，确保无误；
确认ATS转换控制开关是否在“AUTO”位置；
当ATS转换控制开关在“AUTO”位置时，确认所接入市电没有正常电压；
确认机组电力正确引入ATS之机组端；
确认ATS之主交流接触器操纵灵活，无卡死现象；
发电机的常见故障有很多，建议用户在使用过程中了解产品使用说明书，了解更过常见的故障问题和处理方法。解决不了的问题，联系生产厂家进行处理。
